粤东城际铁路首台盾构机在湘桥始发!湘桥区现场召开重点项目推进会
盾构机被誉为“工程机械之王”,是钻山越岭、穿江过海开挖隧道的必备利器,更是衡量一个国家制造业水平的大国重器。5月18日上午10时许,随着巨大的刀盘缓缓转动,“粤东城际1号”盾构机在粤东城际铁路“一环一射线”项目湘桥段半岛广场站始发,标志着粤东城际铁路正式进入盾构施工阶段。
始发仪式后,湘桥区立即召开现场会议,观摩学习盾构机始发作业,领略“国之重器”风采,并对全区项目建设工作进行再动员、再部署、再推进。湘桥区委书记曾俊喜,区委副书记、区长李树南,区人大常委会主任黄伟涛,区政协主席蔡少贤等区领导参加活动。
粤东城际“一环一射线”项目作为粤东城际铁路网“一线两环加射线”中“一环”的重要组成部分,对粤东地区加快融合和全省区域协调发展具有重大意义。此次始发的“粤东城际1号”整机全长135米,总重2600吨,开挖直径13.2米,是项目全线直径最大的盾构机。
粤东城际铁路湘桥段总长约12.6公里,设有潮州东站、湘桥站、半岛广场站、韩江新城预留站4座车站,涉及湘桥区凤新街道、城西街道、西新街道和磷溪镇4个镇街,19个村(社区)。
自项目启动以来,湘桥区全力以赴、攻坚克难,扎实做好征地拆迁工作,取得阶段性成效:在潮汕揭三市中第一个完成用地报批;及时完成半岛广场站用地交地,助推半岛广场站成为粤东城际铁路项目全线第一个完成主体结构封顶站区;多次协调相关部门下沉一线指导三电及管线迁改工程,助推半岛广场站110kv桥半线成为粤东城际铁路项目全线第一条完成线路迁改高压线。在各级共同努力下,顺利完成半岛广场站至韩江隧道盾构吊出井区间房屋拆迁工作,为全线第一个盾构机始发提供用地保障。截至目前,湘桥区已交地完成率达93.8%。
加温鼓劲提精神,激发干劲促发展。曾俊喜强调,要切实增强推动项目建设的责任感、使命感和紧迫感,牢固树立“干最好、争第一”的争先创优意识,以冲刺攻坚、决战决胜的姿态全力抓好各项工程建设,为全区稳经济、促发展提供强力支撑。
曾俊喜要求,领导干部要以上率下、主动担当,勇挑重担、冲锋在前,一级带着一级干,明确重点任务,凝聚工作合力、采取有力措施,全力啃下项目建设中的“硬骨头”;要加强联动、相互支持,形成齐抓共管、通力协作的工作格局, 及时协调解决项目推进中的难点堵点问题,齐心协力推动项目建设;要广泛宣传发动,用心用情做好群众思想工作,把未来的美好愿景讲清楚,把项目建设的益处实惠算明白,最大限度争取群众的理解、支持和配合。
李树南要求,要坚定信心谋发展,抢抓项目建设机遇,迎难而上、积极作为,推动全区重点项目提速提质提效;要坚持目标导向,紧盯既定任务,依据时间节点,倒排工期、挂图作战,推动项目落地见效;要坚持依法依规解决问题,动之以情、晓之以理,积极稳妥做好涉拆群众补偿安置工作,积极回应群众关切,保障群众合法权益。
区委常委苏史葵主持推进会。磷溪镇汇报磷溪段项目征拆工作情况及下一步工作计划;区住建局汇报重点建设项目征地拆迁工作进展情况。随后,与会人员走进盾构机作业车间,近距离观摩盾构机作业。
(湘桥区宣传新闻中心)